XVI международная «Фотобиеннале-2026» в Мультимедиа Арт Музее

До 29 ноября в Мультимедиа Арт Музее проходит XVI международная «Фотобиеннале-2026», приуроченная к 200-летию фотографии. Сразу несколько новых проектов посвящены раннесоветскому периоду.

К 135-летию со дня рождения Лили Брик совместно с Государственным музеем В.В.Маяковского и ГМИРЛИ им. В.И. Даля подготовлена выставка «Лиля Брик: икона стиля и муза авангарда». В экспозиции представлены фотографии 1910–1970-х годов, записки с рисунками Владимира Маяковского и знаменитое кольцо «Л.Ю.Б.», фотоколлажи Александра Родченко к поэме Маяковского «Про это», плакаты и фрагменты из кинофильмов, в которых Лиля Брик выступала как актриса, сценарист, режиссер. Через эти свидетельства героиня выставки предстает не только как жена и муза Осипа Брика, возлюбленная Владимира Маяковского, но и как сложная, многогранная личность, обладавшая талантом быть конгениальным читателем и собеседником. В начале XX века ее литературно-художественный салон посещали выдающиеся поэты, писатели и художники: Михаил Кузмин, Виктор Шкловский, Натан Альтман, Борис Григорьев, Давид Бурлюк и многие другие. Спустя десятилетия завсегдатаями ее дома были уже мастера нового поколения: Андрей Вознесенский, Майя Плисецкая, Родион Щедрин, Микаэл Таривердиев.

Лиля Брик виртуозно выстраивала свой образ femme fatale, продумывая каждую деталь. На выставке можно познакомиться с двумя ее любимыми ароматами – «Джики» Герлен и «Бандит» Роберта Пиге. В качестве сувениров из Франции Лиля Брик ждала не только духи, платья и модные аксессуары: в 1928 году она в письме попросила Маяковского привезти ей автомобиль «Рено». Получив водительские права в 1929 году, она решила отправится на новой машине в поездку из Москвы в Ленинград вместе с Родченко и водителем Маяковского. Из-за плохой дороги путешественникам пришлось на полпути развернуться обратно. Серию фотографий «Несостоявшееся путешествие» можно увидеть на соседней выставке «Даешь автомобиль! Из истории советской автомобилизации 1920–1930-х годов».

Увеличение числа автомобилей на улицах изменило и городской быт: возникла необходимость введения новых правил дорожного движения, организации бензоколонок и гаражей, строительства дорог, популяризации знаний о новом виде транспорта среди масс. Для решения этих задач требовалось создание специальной организации. Так в 1927 году появилось добровольное общество «Автодор», составляющей деятельности которого было проведение автопробегов. Они были призваны одновременно испытать новую технику и привлечь граждан в автомобильное движение, в том числе через предметы повседневности. Например, выпускающиеся до сих пор конфеты «Кара-кум» были вдохновлены Каракумским пробегом. Для пропаганды автомобильной культуры были задействованы литература, живопись, графика, фотография и кино, машина становилась героем детской литературы и появлялась среди рисунков на ткани.

Продолжает рассказ о яркой и экспериментальной визуальной культуре раннесоветского периода выставка «Говорящие плакаты немого кино. Шедевры киноплаката 1920–1930-х годов из коллекции Александра Добровинского». Экспозиция «Метро – пульс времени» иллюстрирует историю Московского метрополитена, первые станции которого открылись в 1930-х годах.

Международная часть Фотобиеннале представлена выставками «Театр подсознания» Роджера Баллена, «О пришельцах, русалках и медузах» Яна Шлегеля, «За стеклом» Александры Катьер. На крыше с панорамным видом на Москву разместилась инсталляция «Сад культур». А в поп-ап сторе можно увидеть яркую серию тиражного искусства с новым логотипом и айдентикой Мультимедиа Арт Музея, которые разработал Даниил Величко в коллаборации с МАММ.

Фото: Энциклопедия русского авангарда